ጥሩ የብየዳ ጥራትን ለማግኘት እና ምርታማነትን ከፍ ለማድረግ ለአዲስ የብየዳ ኦፕሬተሮች ትክክለኛ የMIG ቴክኒኮችን መዘርጋት አስፈላጊ ነው።የደህንነት ምርጥ ልምዶችም ቁልፍ ናቸው።ይሁን እንጂ ልምድ ላላቸው የብየዳ ኦፕሬተሮች የብየዳ አፈጻጸም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚችል ልማዶችን ከመውሰድ ለመዳን መሠረታዊ ነገሮችን ማስታወስ አስፈላጊ ነው.
ደህንነቱ የተጠበቀ ergonomicsን ከመቅጠር ጀምሮ ተገቢውን የኤምአይጂ ሽጉጥ አንግል እና የመገጣጠም የጉዞ ፍጥነት እና ሌሎችም ጥሩ የ MIG ብየዳ ቴክኒኮች ጥሩ ውጤቶችን ይሰጣሉ።አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮች እነሆ.
ትክክለኛ ergonomics
ምቹ የብየዳ ኦፕሬተር የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።ትክክለኛ ergonomics በ MIG ሂደት ውስጥ ለመመስረት ከመጀመሪያዎቹ መሰረታዊ ነገሮች መካከል መሆን አለበት (ከትክክለኛው የግል መከላከያ መሳሪያዎች ጋር).
ምቹ የብየዳ ኦፕሬተር የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።ትክክለኛ ergonomics በ MIG ብየዳ ሂደት ውስጥ ለመመስረት ከመጀመሪያዎቹ መሰረታዊ ነገሮች መካከል መሆን አለበት (ከተገቢው የግል መከላከያ መሣሪያዎች ጋር)።ኤርጎኖሚክስ በቀላሉ “ሰዎች ሥራን ወይም ሌሎች ሥራዎችን በብቃት እና በምቾት እንዲሠሩ መሣሪያዎችን እንዴት ማደራጀት እንደሚቻል ጥናት” ተብሎ ሊገለጽ ይችላል።የሥራ ቦታ አካባቢ ወይም ተግባር የብየዳ ኦፕሬተር ከተፈጥሮ ውጪ በሆነ መንገድ ደጋግሞ እንዲደርስ፣ እንዲንቀሳቀስ፣ እንዲይዝ ወይም እንዲጣመም እና አልፎ ተርፎም ለረጅም ጊዜ ያለ እረፍት በማይንቀሳቀስ አቋም እንዲቆይ የሚያደርግ።ሁሉም በህይወት-ረጅም ተፅእኖዎች ወደ ተደጋጋሚ የጭንቀት ጉዳቶች ሊመሩ ይችላሉ።
ትክክለኛው ergonomics የብየዳ ኦፕሬተሮችን ከጉዳት ይጠብቃል እንዲሁም የሰራተኞችን መቅረት በመቀነስ የብየዳ ስራን ምርታማነት እና ትርፋማነትን ያሻሽላል።
ደህንነትን እና ምርታማነትን ሊያሻሽሉ የሚችሉ አንዳንድ ergonomic መፍትሄዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
1. "የሚቀሰቅስ ጣት" ለመከላከል የ MIG ብየዳ ሽጉጥ ከመቆለፍ ቀስቅሴ ጋር መጠቀም።ይህ ለረጅም ጊዜ ቀስቅሴ ላይ ግፊት በመተግበር ነው.
2. MIG ሽጉጡን ሊሽከረከር የሚችል አንገት በመጠቀም የብየዳውን ኦፕሬተር በቀላሉ ወደ መገጣጠሚያው መገጣጠሚያ ላይ ለመድረስ በቀላሉ እንዲንቀሳቀስ ይረዳል።
3. በመበየድ ጊዜ እጆችን በክርን ከፍታ ወይም በትንሹ ዝቅ ማድረግ።
4. ብየዳ በተቻለ መጠን በገለልተኛ አኳኋን ውስጥ መጠናቀቁን ለማረጋገጥ በተበየደው ኦፕሬተር ወገብ እና በትከሻዎች መካከል ሥራን ማስቀመጥ ።
5. በኃይል ገመዱ ላይ ከኋላ ማዞሪያዎች ጋር MIG ጠመንጃዎችን በመጠቀም የተደጋጋሚ እንቅስቃሴዎችን ጭንቀት መቀነስ።
6. የብየዳ ኦፕሬተርን አንጓ በገለልተኛ ቦታ ለማቆየት የተለያዩ የእጅ አንጓዎችን ፣ የአንገት ማዕዘኖችን እና የአንገት ርዝመቶችን በመጠቀም።
ትክክለኛው የስራ አንግል, የጉዞ አንግል እና እንቅስቃሴ
ትክክለኛው የብየዳ ሽጉጥ ወይም የስራ አንግል ፣ የጉዞ አንግል እና የኤምአይጂ የመገጣጠም ቴክኒክ በመሠረት ብረት ውፍረት እና በመገጣጠም አቀማመጥ ላይ የተመሠረተ ነው።የስራ አንግል "በኤሌክትሮል ዘንግ እና በተበየደው የስራ ክፍል መካከል ያለው ግንኙነት" ነው.የጉዞ አንግል የሚያመለክተው የመግፊያ ማእዘን (በጉዞ አቅጣጫ የሚጠቁም) ወይም የመጎተት አንግል ሲሆን ኤሌክትሮጁ ከጉዞ ተቃራኒ በሆነ ጊዜ ነው።(AWS Welding Handbook 9ኛ እትም ቅጽ 2 ገጽ 184)2.
ጠፍጣፋ አቀማመጥ
የመገጣጠሚያ መገጣጠሚያ (የ 180 ዲግሪ መገጣጠሚያ) በሚገጣጠሙበት ጊዜ የማጣመጃው ኦፕሬተር የ MIG ብየዳ ሽጉጡን በ 90 ዲግሪ የስራ አንግል (ከሥራው ጋር በተያያዘ) መያዝ አለበት ።በመሠረት ቁሳቁስ ውፍረት ላይ በመመስረት ጠመንጃውን በ 5 እና በ 15 ዲግሪ መካከል ባለው የችቦ ማዕዘን ላይ ይግፉት.መገጣጠሚያው ብዙ ማለፊያዎችን የሚፈልግ ከሆነ፣ ትንሽ ወደ ጎን ወደ ጎን መንቀሳቀስ፣ በመበየድ ጣቶች ላይ በመያዝ መገጣጠሚያውን ለመሙላት እና የመቁረጥን አደጋ ለመቀነስ ይረዳል።
ለ T-joints, ጠመንጃውን በ 45 ዲግሪ የስራ አንግል ይያዙ እና ለጭን መገጣጠሚያዎች በ 60 ዲግሪ አካባቢ ያለው የስራ ማዕዘን ተስማሚ ነው (15 ዲግሪ ከ 45 ዲግሪ).
አግድም አቀማመጥ
በአግድም የመገጣጠም አቀማመጥ, ከ 30 እስከ 60 ዲግሪ ያለው የስራ አንግል በጥሩ ሁኔታ ይሠራል, እንደ መገጣጠሚያው ዓይነት እና መጠን ይወሰናል.ግቡ የመሙያውን ብረት ከመጠምጠጥ ወይም ከመገጣጠም በታችኛው ጎን ላይ እንዳይሽከረከር መከላከል ነው.
አቀባዊ አቀማመጥ
ደህንነቱ የተጠበቀ ergonomics ከመቅጠር ጀምሮ ተገቢውን የኤምአይጂ ሽጉጥ አንግል እና የመበየድ የጉዞ ፍጥነት እና ሌሎችም ጥሩ የ MIG ቴክኒኮች ጥሩ ውጤቶችን ይሰጣሉ።
ለ T-joint, የብየዳ ኦፕሬተር ወደ መገጣጠሚያው በትንሹ ከ 90 ዲግሪ በላይ የሆነ የስራ አንግል መጠቀም አለበት.ማስታወሻ በአቀባዊ አቀማመጥ ላይ በሚገጣጠሙበት ጊዜ ሁለት ዘዴዎች አሉ-በአቀበት ወይም ወደ ቁልቁል አቅጣጫ መገጣጠም.
የዳገት አቅጣጫው የበለጠ ወደ ውስጥ መግባት በሚያስፈልግበት ጊዜ ለትላልቅ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላል.ለ T-Joint ጥሩ ቴክኒክ ተገልብጦ ቁልቁል መደወል ነው። ይህ ቴክኒክ የብየዳ ኦፕሬተሩ ወጥነት ያለው እና ሁለቱ ቁርጥራጮች የሚገናኙበት የ ዌልድ ሥር ውስጥ ዘልቆ እንዲቆይ ያረጋግጣል።ይህ ቦታ በጣም አስፈላጊው የዊልድ ክፍል ነው.ሌላው ዘዴ ደግሞ ቁልቁል ብየዳ ነው.ይህ በፓይፕ ኢንደስትሪ ውስጥ ለክፍት ስር ማገጣጠም እና ቀጭን የመለኪያ ቁሳቁሶችን በሚገጣጠምበት ጊዜ ታዋቂ ነው።
በላይኛው ቦታ
ኤምአይግ ወደላይ ሲገጣጠም ግቡ የቀለጠውን ብረት በመገጣጠሚያው ውስጥ ማቆየት ነው።ያ ፈጣን የጉዞ ፍጥነትን ይፈልጋል እና የስራ ማዕዘኖች በመገጣጠሚያው ቦታ ይወሰናሉ።ከ 5 እስከ 15 ዲግሪ የጉዞ አንግል ይያዙ።ዶቃው ትንሽ እንዲሆን ማንኛውም የሽመና ዘዴ በትንሹ መቀመጥ አለበት.ከፍተኛውን ስኬት ለማግኘት የብየዳ ኦፕሬተር ከሁለቱም የስራ አንግል እና የጉዞ አቅጣጫ ጋር በተዛመደ ምቹ ቦታ ላይ መሆን አለበት።
የሽቦ መለጠፊያ እና የእውቂያ-ጫፍ-ወደ-ሥራ ርቀት
እንደ ብየዳው ሂደት ላይ በመመስረት የሽቦ መለጠፊያ ይለወጣል።ለአጭር ዙር ብየዳ ስፓተርን ለመቀነስ ከ1/4 እስከ 3/8 ኢንች የሆነ ሽቦ መለጠፍ ጥሩ ነው።ከአሁን በኋላ የሚለጠፍበት ጊዜ የኤሌክትሪክ መከላከያን ይጨምራል, የአሁኑን መጠን ይቀንሳል እና ወደ ስፓተር ያመራል.የሚረጭ ቅስት ሽግግር በሚጠቀሙበት ጊዜ ተለጣፊው ወደ 3/4 ኢንች አካባቢ መሆን አለበት።
ጥሩ የመበየድ አፈጻጸምን ለማግኘት ትክክለኛ የግንኙነት-ጫፍ-ወደ-ስራ ርቀት (ሲቲደብሊውዲ) አስፈላጊ ነው።ጥቅም ላይ የዋለው CTWD በመበየድ ሂደት ላይ የተመሰረተ ነው.ለምሳሌ, የመርጨት ማስተላለፊያ ሁነታን ሲጠቀሙ, CTWD በጣም አጭር ከሆነ, ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል.በጣም ረጅም ከሆነ፣ ተገቢው የመከላከያ ጋዝ ሽፋን ባለመኖሩ ምክንያት የብየዳ መቋረጥን ሊያስከትል ይችላል።ለመርጨት ማስተላለፊያ ብየዳ፣ ባለ 3/4-ኢንች CTWD ተገቢ ነው፣ ከ3/8 እስከ 1/2 ኢንች ደግሞ ለአጭር የወረዳ ብየዳ ይሠራል።
የብየዳ ጉዞ ፍጥነት
የጉዞው ፍጥነት በከፍተኛ ደረጃ የመበየድ ዶቃ ቅርፅ እና ጥራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።የብየዳ ኦፕሬተሮች የጋራ ውፍረት ጋር በተያያዘ ዌልድ ገንዳ መጠን በመገምገም ትክክለኛውን የብየዳ ጉዞ ፍጥነት መወሰን አለባቸው.
በጣም ፈጣን በሆነ የብየዳ የጉዞ ፍጥነት፣ የብየዳ ኦፕሬተሮች በመጨረሻው ጠባብ እና ኮንቬክስ ዶቃ በተበየደው ጣቶች ላይ በቂ ያልሆነ ትስስር ያለው።በቂ ያልሆነ ዘልቆ መግባት፣ መዛባት እና ወጥነት የሌለው ዌልድ ዶቃ በፍጥነት በመጓዝ የሚከሰቱ ናቸው።በጣም በዝግታ መጓዝ ብዙ ሙቀትን ወደ ዌልዱ ውስጥ ማስገባት ይችላል፣ ይህም ከመጠን በላይ ሰፊ የሆነ የመበየድ ዶቃ ያስከትላል።በቀጭኑ ነገሮች ላይ፣ እንዲሁም ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል።
የመጨረሻ ሀሳቦች
ደህንነትን እና ምርታማነትን ወደ ማሻሻል ስንመጣ፣ ትክክለኛውን የ MIG ቴክኒክ በትክክል መመስረት እና መከተል እንደ አዲሱ ብየዳ ልምድ ላለው አርበኛ የብየዳ ኦፕሬተር ነው።ይህን ማድረጉ ሊጎዱ የሚችሉ ጉዳቶችን እና አላስፈላጊ ጥራት ያላቸውን ብየዳዎችን እንደገና ለመስራት ይረዳል።የብየዳ ኦፕሬተሮች ስለ MIG ብየዳ እውቀታቸውን ማደስ በጭራሽ እንደማይጎዳቸው እና ምርጥ ተሞክሮዎችን መከተላቸው ለእነሱ እና ለኩባንያው የተሻለ ጥቅም እንደሆነ ያስታውሱ።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-02-2023
